ක්වීන්ස්ලන්ත ගංවතුර: ගුවන්තොටුපළ ජලයෙන් යටවී ඇති අතර වාර්තාගත වර්ෂාවකින් පසු කිඹුලන් දක්නට ලැබේ.

උතුරු ක්වීන්ස්ලන්තයේ ප්‍රදේශ විශාල ගංවතුරකින් යටවී ඇති අතර, ජලය ඉහළ යාමෙන් පීඩාවට පත් ජනාවාස ඉවත් කිරීමට ගත් උත්සාහයන් අධික වර්ෂාවෙන් ව්‍යර්ථ වී ඇත. ජැස්පර් නිවර්තන සුළි කුණාටුව හේතුවෙන් ඇති වූ අධික කාලගුණය හේතුවෙන් සමහර ප්‍රදේශවලට වසරකට ආසන්න වර්ෂාවක් ඇද හැලී තිබේ. කේන්ස් ගුවන් තොටුපළ ධාවන පථයේ සිරවී ඇති ගුවන් යානා සහ ඉන්ගම්හි ගංවතුරට හසු වූ මීටර් 2.8 ක කිඹුලෙකු ඡායාරූපවල දැක්වේ. අහිතකර තත්ත්වයන් හේතුවෙන් වුජාල් වුජාල් හි පදිංචිකරුවන් 300 දෙනෙකු ඉවත් කිරීම බලධාරීන් විසින් අත්හිටුවන ලදී. මෙතෙක් කිසිදු මරණයක් හෝ අතුරුදහන් වූවන් වාර්තා වී නොමැත. කෙසේ වෙතත්, බලධාරීන් අපේක්ෂා කරන්නේ ගංවතුර ප්‍රාන්තයේ වාර්තා වූ දරුණුතම අවස්ථාව වනු ඇති බවත්, තවත් පැය 24 ක් සඳහා දැඩි වර්ෂාපතනයක් පවතිනු ඇති බවත්ය. සිය ගණනක් පුද්ගලයින් බේරාගෙන ඇත - බොහෝ නිවාස ජලයෙන් යටවී, විදුලිය සහ මාර්ග කපා හැර ඇති අතර ආරක්ෂිත පානීය ජලය අඩුවෙමින් පවතී. කාලගුණික සිදුවීම ආරම්භ වූ දා සිට කේන්ස් නගරයට මීටර් 2 (අඩි 7) කට වඩා වර්ෂාපතනයක් ලැබී ඇත. ගුවන් යානා ධාවන පථයේ ගංවතුරෙන් සිරවී ඇති පසු එහි ගුවන් තොටුපළ වසා දමන ලද නමුත්, බලධාරීන් පවසන්නේ එතැන් සිට ජලය ඉවත් කර ඇති බවයි. ක්වීන්ස්ලන්ත අගමැති ස්ටීවන් මයිල්ස් ඕස්ට්‍රේලියානු ගුවන්විදුලි සංස්ථාවට (ABC) පැවසුවේ මෙම ස්වාභාවික විපත “මට මතක ඇති නරකම එකක්” බවයි. “මම කේන්ස් ප්‍රදේශවාසීන් සමඟ භූමියේ කතා කරමින් සිටියා... ඔවුන් පවසන්නේ ඔවුන් කවදාවත් එවැනි දෙයක් දැක නැති බවයි,” ඔහු පැවසීය. “ඈත උතුරු ක්වීන්ස්ලන්තයෙන් පැමිණි කෙනෙකුට එසේ පැවසීම ඇත්තෙන්ම යමක් පැවසීමකි.” දෙසැම්බර් 18 වන දින දක්වා සතිය තුළ උතුරු ක්වීන්ස්ලන්තයේ ලැබුණු මුළු වර්ෂාපතනය බීබීසී සිතියමක දැක්වේ, කෙයාර්න්ස් සහ වුජාල් වුජාල් අවට මිලිමීටර් 400 ක උපරිමයක් වර්ෂාව ඉවත් කිරීමේ කටයුතු වළක්වයි කෙයාර්න්ස් සිට කිලෝමීටර් 175 ක් (සැතපුම් 110) පමණ උතුරින් පිහිටි දුරස්ථ වුජාල් වුජාල් නගරයේ, හදිසි කාර්ය මණ්ඩලයට ඔවුන් වෙත ළඟා වීමට නොහැකි වීමෙන් පසු රෝගී දරුවෙකු ඇතුළු නව දෙනෙකු රෝහලක වහලය මත රාත්‍රිය ගත කළහ. සඳුදා කණ්ඩායම වෙනත් ස්ථානයකට ගෙන යන ලද නමුත් අයහපත් කාලගුණය හේතුවෙන් නගරයේ ඉතිරි කොටස ඉවත් කිරීම නතර කිරීමට තමාට සිදු වූ බව මයිල්ස් මහතා පැවසීය. දේශීය වේලාවෙන් අඟහරුවාදා උදෑසන තවත් උත්සාහයක් ගන්නා බව ඒබීසී වාර්තා කළේය. ඉතිරි සියලු දෙනා “ආරක්ෂිත සහ ඉහළ භූමියක” සිටින බව ක්වීන්ස්ලන්ත නියෝජ්‍ය කොමසාරිස් ෂේන් චෙලෙපි පැවසීය. මයිල්ස් මහතා මීට පෙර “පානීය ජලය, මලාපවහන, විදුලිය සහ විදුලි සංදේශ, මාර්ග පිළිබඳ කනස්සල්ල පළ කර තිබුණි - බොහෝ මාර්ග අවහිර වී ඇති අතර අපට ගුවන් සහාය ලබා ගත නොහැක” යනුවෙන් ප්‍රකාශ කර තිබුණි. සඳුදා වැඩි කාලයක් ධාරානිපාත වර්ෂාව දිගටම පවතිනු ඇති බවත් ඉහළ වඩදිය බාදිය සමඟ සමපාත වන බවත් අනාවැකිකරුවන් පැවසීය. පහත් බිම් ප්‍රජාවන්ට බලපෑම තීව්‍ර කිරීම. අඟහරුවාදා වර්ෂාව ලිහිල් වීමට පටන් ගන්නා බව අපේක්ෂා කළද, ගංගා තවමත් උපරිමයට පැමිණ නොමැති අතර දින ගණනාවක් ඉදිමී පවතිනු ඇත. ජෝසප් ඩීට්ස් කේන්ස් ගුවන්තොටුපළේ ගුවන් යානා ජලයෙන් යටවී ඇත ජෝසප් ඩීට්ස් කේන්ස් ගුවන්තොටුපළ ඇතුළු ඈත උතුරු ක්වීන්ස්ලන්තයේ බොහෝ ස්ථාන ගංවතුරෙන් යටවී ඇත.

1977 ගංවතුර සිදුවීමකදී පිහිටුවන ලද වාර්තා කිහිපයක් ගංගා බිඳ දමනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඩෙන්ට්‍රී ගඟ, පැය 24ක් තුළ මිලිමීටර් 820ක වර්ෂාපතනයක් ලැබීමෙන් පසු, පෙර වාර්තාව මීටර් 2කින් ඉක්මවා ගොස් ඇත.
රාජ්‍ය නිලධාරීන්ගේ ඇස්තමේන්තුවට අනුව මෙම ව්‍යසනයෙන් සිදු වූ හානිය ඕස්ට්‍රේලියානු ඩොලර් බිලියන 1 (£529m; $670m) ඉක්මවයි.
නැගෙනහිර ඕස්ට්‍රේලියාව මෑත වසරවලදී නිතර ගංවතුරට ගොදුරු වී ඇති අතර, ලැව්ගිනි සහ සුළි සුළං වැනි ආන්තික සිදුවීම් සමඟ සම්බන්ධ වන එල් නිනෝ කාලගුණික සිදුවීමකට රට දැන් මුහුණ දී සිටී.

මෑත වසරවලදී ඕස්ට්‍රේලියාව ව්‍යසන මාලාවකින් පීඩා විඳිති - දැඩි නියඟය සහ ලැව්ගිනි, අඛණ්ඩව වාර්තාගත ගංවතුර සහ මහා බාධක පරයේ මහා විරංජන සිදුවීම් හයක්.

දේශගුණික විපර්යාස නැවැත්වීමට කඩිනම් පියවර නොගතහොත් අනාගතයේ දී තවත් නරක අතට හැරෙන ආපදා ඇති විය හැකි බව එක්සත් ජාතීන්ගේ දේශගුණික විපර්යාස පිළිබඳ අන්තර් රාජ්‍ය මණ්ඩලයේ (IPCC) නවතම වාර්තාව අනතුරු අඟවයි.